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招生學(xué)院

公路學(xué)院進入

  公路學(xué)院(公路科學(xué)研究院)是教育部直屬的長安大學(xué)“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)的學(xué)院,歷經(jīng)西安公路學(xué)院公路系、西安公路交通大學(xué)公路工程學(xué)院、長安大學(xué)公路學(xué)院。60年以來,學(xué)院視富民興邦為天職,【詳情】

材料科學(xué)與工程學(xué)院進入

  長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院是由原公路學(xué)院道路材料教研室、工程機械學(xué)院材料系、資源學(xué)院材料科學(xué)與工程系合并組建而成的一個以材料工程為特色,理、工相結(jié)合的學(xué)院,已有50多年的辦學(xué)歷史。學(xué)院依托交通運輸工程、土木工程、地礦【詳情】

信息工程學(xué)院進入

  信息工程學(xué)院經(jīng)過40多年的建設(shè)與發(fā)展,涵蓋了計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、信息與通信工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程五個一級學(xué)科領(lǐng)域,形成了從學(xué)士、碩士到博士以及博士后完整的培養(yǎng)體系,具有交通信息工程、智能交通、車輛【詳情】

建筑工程學(xué)院進入

  長安大學(xué)建筑工程學(xué)院是在原西北建筑工程學(xué)院建筑工程系、管理工程系和西安公路交通大學(xué)建筑與環(huán)境工程系的基礎(chǔ)上,于2000年12月合并組建而成。學(xué)院的主干專業(yè)始建于上世紀50年代初期,在合并之前,就已擁有工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)工【詳情】

地球科學(xué)與資源學(xué)院進入

  長安大學(xué)地球科學(xué)與資源學(xué)院是以地質(zhì)學(xué)和資源勘查工程(含油氣)為特色的基礎(chǔ)性研究型學(xué)院,地質(zhì)學(xué)(含地球信息科學(xué)方向)、資源勘查工程(含油氣方向)、礦物加工工程(含寶玉石學(xué)方向)為傳統(tǒng)的優(yōu)勢學(xué)科,地球信息科學(xué)與技術(shù)為新的【詳情】

經(jīng)濟與管理學(xué)院進入

  長安大學(xué)直屬國家教育部,是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué),是國家 “985工程”優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺建設(shè)高校,國家世界一流學(xué)科建設(shè)高校。長安大學(xué)經(jīng)濟與【詳情】

電子與控制工程學(xué)院進入

  電子與控制工程學(xué)院的發(fā)展歷史可追溯到原西安公路學(xué)院1978年設(shè)立的交通自動控制本科專業(yè),在此基礎(chǔ)上于1985年3月獨立建系,成立了交通自動控制系,1992年計算機及應(yīng)用專業(yè)并入后更名為交通信息與控制工程系。1993年【詳情】

水利與環(huán)境學(xué)院進入

  水利與環(huán)境學(xué)院具有60多年的辦學(xué)歷史和深厚的學(xué)術(shù)積淀,是在原西安公路交通大學(xué)建筑工程系環(huán)境工程專業(yè)、西安工程學(xué)院水資源與環(huán)境工程系和應(yīng)用化學(xué)系、西北建筑工程學(xué)院環(huán)境工程系的基礎(chǔ)上,經(jīng)先后兩次合并,于2003年6月組建【詳情】

建筑學(xué)院進入

  長安大學(xué)建筑學(xué)院由原西北建筑工程學(xué)院建筑系與原公路交通大學(xué)建工學(xué)院(部分)于2000年合并組建而成,2003年3月更名為建筑學(xué)院。  學(xué)院現(xiàn)有建筑學(xué)(本科五年制)、城鄉(xiāng)規(guī)劃(本科五年制)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(本科四年制)三【詳情】

地質(zhì)工程與測繪學(xué)院進入

  長安大學(xué)直屬國家教育部,是教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、陜西省人民政府共建的國家“211工程”重點建設(shè)大學(xué),國家“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”建設(shè)高校,國家世界一流學(xué)科建設(shè)高校。2000年由始建于【詳情】

汽車學(xué)院進入

  汽車學(xué)院是長安大學(xué)“211工程”、985優(yōu)勢學(xué)科重點建設(shè)學(xué)院,前身是西安汽車機械學(xué)校部分專業(yè),學(xué)院歷經(jīng)西安公路學(xué)院汽車系、西安公路交通大學(xué)汽車工程學(xué)院、長安大學(xué)汽車學(xué)院。學(xué)院在公路交通和商用車輛的基礎(chǔ)和工程技術(shù)研究面【詳情】

工程機械學(xué)院進入

  長安大學(xué)工程機械學(xué)院于2000年12月29日由原西安公路交通大學(xué)筑路機械系、機械系、西北建筑工程學(xué)院機電系(部分)、交通部西安筑路機械測試中心,合并組建而成。辦學(xué)歷史始于1952年。學(xué)院主要從事工程機械領(lǐng)域的設(shè)計、制【詳情】

招生專業(yè)

工商管理(MBA)進入

<p>  工商管理是研究工商企業(yè)經(jīng)濟管理基本理論和一般方法的學(xué)科,主要包括企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略制定和內(nèi)部行為管理兩個方面。工商管理專業(yè)的應(yīng)用性很強,它的目標是依據(jù)管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)的基本理論,通過運用現(xiàn)【詳情】

會計學(xué)進入

  會計學(xué)專業(yè)屬工商管理學(xué)科,是一個應(yīng)用性較強的專業(yè)。該專業(yè)設(shè)有企業(yè)會計、國際會計、注冊會計師等三個專業(yè)方向。專業(yè)以企業(yè)會計為主,兼顧計算機與財務(wù)管理。在教學(xué)方法上強調(diào)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)模式,提倡啟發(fā)式與案例教學(xué),多【詳情】

工程管理進入

  工程管理專業(yè)培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識,高級管理人才。學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間,要接受工程師和經(jīng)濟師的基本素質(zhì)訓(xùn)練,打好工程技術(shù)、管理、經(jīng)濟、法律、外語及計算機應(yīng)用方面的堅實基礎(chǔ)。  有不少人認為工程管理【詳情】

電子與信息進入

  電子信息工程是一門應(yīng)用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進行電子信息控制和信息處理的學(xué)科,主要研究信息的獲取與處理,電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成,F(xiàn)在,電子信息工程已經(jīng)涵蓋了社會的諸多方面,像電話交換機里怎么處理各種電【詳情】

工程進入

  工程是科學(xué)和數(shù)學(xué)的某種應(yīng)用,通過這一應(yīng)用,使自然界的物質(zhì)和能源的特性能夠通過各種結(jié)構(gòu)、機器、產(chǎn)品、系統(tǒng)和過程,是以最短的時間和最少的人力、物力做出高效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學(xué)的理論應(yīng)用到具體工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門【詳情】

機械工程進入

  機械工程專業(yè)是以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ),結(jié)合生產(chǎn)實踐中的技術(shù)經(jīng)驗,研究和解決在開發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應(yīng)用學(xué)科! ≡搶I(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計、制造、機電工程及自動化【詳情】

建筑學(xué)進入

  建筑學(xué)專業(yè),從廣義上來說,是研究建筑及其環(huán)境的學(xué)科。在通常情況下,以及按其作為外來語所對應(yīng)的詞語(由歐洲至日本再至中國)的本義,它更多的是指與建筑設(shè)計和建造相關(guān)的藝術(shù)和技術(shù)的綜合! ∨囵B(yǎng)目標:建筑學(xué)的畢業(yè)生具備建筑【詳情】

水利工程進入

  本專業(yè)培養(yǎng)具有水利工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研和管理等方面的知識,能在水利、水電、水保等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研和管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才! ”緦I(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)水利工程建設(shè)所必需的數(shù)學(xué)、力學(xué)和建【詳情】

環(huán)境工程進入

  環(huán)境工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)普通化學(xué)、工程力學(xué)、測量學(xué)、工程制圖、環(huán)境微生物學(xué)、水力學(xué)、電工學(xué)、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境工程學(xué)科的基本理論和基本知識,受到外語、計算機技術(shù)及繪圖、污染物監(jiān)測和分析、工程設(shè)計、管理及規(guī)劃方面的基本訓(xùn)練【詳情】

材料工程進入

  材料工程是研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料和復(fù)合材料的工程領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事新型材料的研究和開發(fā)、材料的制備、材料特性分析和改性、材料的有效利用等方面的高級工程技術(shù)人才。研【詳情】

交通運輸工程進入

  交通運輸工程是一門綜合性的技術(shù)學(xué)科,主要研究包括鐵路、公路、水路及航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理、交通規(guī)劃、交通設(shè)施設(shè)計等與交通相關(guān)的各個方面! 〗煌ㄟ\輸是現(xiàn)【詳情】

控制工程進入

  控制工程(control engineering)是處理自動控制系統(tǒng)各種工程實現(xiàn)問題的綜合性工程技術(shù)。包括對自動控制系統(tǒng)提出要求(即規(guī)定指標)、進行設(shè)計、構(gòu)造、運行、分析、檢驗等過程。它是在電氣工程和機械工程的基礎(chǔ)上【詳情】

車輛工程進入

  車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等全面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和必要專業(yè)知識與技能,了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)人文社會知識,能在企業(yè)、科研院(所)等部門。  從事與車輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應(yīng)用【詳情】

地質(zhì)工程進入

  地質(zhì)工程專業(yè)是研究人類工程活動與地質(zhì)環(huán)境之間相互制約關(guān)系,主要研究如何獲取地質(zhì)環(huán)境條件,并分析研究人類工程活動與地質(zhì)環(huán)境相互制約形式,進而研究認識、評價、改造和保護地質(zhì)環(huán)境的一門科學(xué),是地質(zhì)學(xué)的一個分支,是地質(zhì)學(xué)與工【詳情】