電力工程專業(yè)是受考生歡迎的一個工科專業(yè)，每年報考北京交通大學電力工程專業(yè)在職研究生的人不在少數(shù)。北京交通大學在職研究生課程注重培養(yǎng)過程與實際工程結(jié)合，導師帶領研究生完成科研課題，學生通過課題研究提高自身科研能力，擁有十分良好的科研條件和科研氛圍。2022年報考北京交通大學電力工程專業(yè)在職研究生，復試階段考查《電氣工程綜合》。下面介紹2022年北京交通大學在職研究生考試大綱之復試《電氣工程綜合(五)》。

　　《自動控制原理》是《電氣工程綜合》科目的第五大部分，需要考生掌握以下七個知識點。

　　第一，考生應了解的基本概念包括自動控制的概念、反饋控制系統(tǒng)的基本工作原理及基本構(gòu)成、開環(huán)控制和閉環(huán)控制的結(jié)構(gòu)特點以及自動控制系統(tǒng)的基本要求。

　　第二，考生應掌握控制系統(tǒng)的數(shù)學描述包括控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)定義，解析法求解系統(tǒng)傳遞函數(shù)、控制系統(tǒng)的方框圖表示及其化簡、開環(huán)傳函，閉環(huán)傳函的定義。

　　第三，考生應掌握典型一階、二階系統(tǒng)的時域響應分析、性能指標的計算，掌握閉環(huán)主導極點的概念，用途，等效方法，了解系統(tǒng)穩(wěn)定性定義、穩(wěn)定的條件、Routh判據(jù)判斷閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性，了解系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的定義、穩(wěn)態(tài)誤差系數(shù)、穩(wěn)態(tài)誤差的概念及計算方法以及PID控制的基本概念，微分、積分控制器的作用。

　　第四，考生應掌握180 0根軌跡的繪制規(guī)則，并繪制根軌跡，會利用根軌跡分析系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)、動態(tài)性能和穩(wěn)定性。

　　第五，考生應掌握典型環(huán)節(jié)的Bode圖、開環(huán)系統(tǒng)的Bode圖、最小相位系統(tǒng)開環(huán)Bode圖，列寫系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)，會Nyquis 圖的繪制Nyquist 穩(wěn)定判據(jù)，掌握控制系統(tǒng)的相對穩(wěn)定性，相角裕度與幅值裕度的概念了解時域、頻域系統(tǒng)性能指標及其相互定量、定性關系。

　　第六，考生應掌握校正的基本方式、超前校正、滯后校正的設計及計算。

　　第七，考生應掌握離散系統(tǒng)數(shù)學模型的求取方法、離散系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法，會對離散系統(tǒng)動態(tài)性能分析。

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